Электронная сигарета и мобильный телефон

Что между ними общего? Как ни странно, некоторое родство имеется. Полицейский патруль на автобане в районе Кёльна разглядел «мобильный телефон» в руках одного водителя. Пользоваться мобильником во время вождения запрещено. Можно разговаривать по громкой связи или через ушную гарнитуру, освобождающую руки, но ни держать телефон, ни нажимать кнопки, ни всматриваться в дисплей нельзя. Так вот, замеченный водитель «что-то такое» держал в руках и нажимал кнопки. За что получил предписание об уплате штрафа в размере 150 €. Основание: манипуляции с мобильным телефоном во время вождения. То есть нарушение § 23 (абз. 1а) Штрафного каталога дорожного движения (StVO).

Водитель отказался платить штраф, поскольку «в отмеченный момент» держал в руках не мобильный телефон, а электронную сигарету. Он действительно нажимал кнопки, настраивая свое «высокотехнологичное курево» на желаемый уровень крепости. Однако участковый суд Зигбурга, в котором рассматривалось дело об отказе от уплаты штрафа, признал наказание правомерным. Истец обжаловал решение в Верховнoм земельнoм судe Кёльна. Но результат был тот же. Судьи, если можно так выразиться, приравняли электронную сигарету к мобильному телефону. Наказуемым действием является не использование определенного предмета, а отвлечение водителя на такое использование. То есть отвлечение от управления автомобилем и от дорожной ситуации, что создает потенциальную угрозу самому водителю, его пассажирам и другим участникам движения.

В общем, воленс-ноленс, но 150 € пришлось заплатить. Плюс судебные издержки, значительно превысившие эту сумму. Что не лишне знать всем водителям – как фанатам мобильной связи, не способным выпустить «трубу» из рук, так и курильщикам.

В принципе, курение за рулем в Германии не запрещено. Что, однако, не говорит о свободе «автокурения» в других странах – например, в Австрии, Франции, Греции, Англии, Шотландии. Там за это штрафуют. Причем не имеет значения, куришь ли ты обычную или электронную сигарету. С другой стороны, и в Германии наказуемы факторы отвлечения водителя, сопутствующие курению. Например, густой табачный дым, заслоняющий поле зрения, окурок, выброшенный из машины и помешавший другим участникам движения, тоже могут стать причиной штрафа. Первый параграф StVO обязывает водителя проявлять внимание и заботу о тех, кто рядом, и о тех, кто на дороге. Любое нарушение этого требования, обусловленное курением, наказуемо. Эксперты по безопасности движения советуют вообще не курить за рулем. Береженого бог бережет.

А что касается электронных сигарет, то и они вредоносны не только за рулем, но и сами по себе. Распространено мнение, что электронные сигареты безвредны. Многие курильщики, желающие, но не способные «завязать», переходят на электронные сигареты. Они полагают, будто бы этим берегут свое здоровье и здоровье окружающих. И, разумеется, не правы. Да, электронные сигареты менее вредны. Но не безвредны. Болезнетворные продукты, образующиеся при нагреве начинки электронных сигарет, не очень отличаются от тех, что образуются от сжигания табака. Эти продукты тоже вредят легким и сердцу, могут «благоприятствовать» раку, вызывать оксидативный стресс (повреждение клеток в результате окисления). Вера в то, что электронные сигареты снижают никотиновую зависимость, наивная и безосновательная. На практике значительно больше случаев перехода от «электронного» курения к обычному, никотиновому, чем к полному отказу от курения. Пожилым курильщикам с многолетним «никотиновым» стажем, которые желают бросить, вряд ли поможет «переходная стадия». Лучше бросать сразу, чем заниматься самообманом, «временно» переходя на электронные сигареты.

Подготовила Елена Шлегель