Мера письма

С начала следующего года Deutsche Post изменит условия приема и оплаты некоторых видов почтовых отправлений.

Кстати, изменилось и название основного почтового доставщика в Германии. С сентября 2026 г. Deutsche Post AG «окончательно» переименована в DHL AG. Этому предшествовали покупка (в 2002 г.) бывшим германским монополистом американской курьерской службы DHL Worldwide Express и формирование концерна международной логистики DHL, действующего в составе Deutsche Post. Мы уже привыкли к «объединенному» названию Deutsche Post DHL, при том, что DHL доставляет посылки, а Deutsche Post – письма и прочие почтовые отправления. На практике, впрочем, это нередко один и тот же почтальон, звонящий в вашу дверь. Ну, теперь «игра вывесок» вступила в заключительную стадию. Вместо Deutsche Post DHL – только DHL. Это объясняется тем, что немецкая почтовая служба твердо закрепилась и оперирует на международном уровне. В настоящее время 80% отправлений она доставляет за границу, из-за границы или вовсе за границей.

Впрочем, для почтовых клиентов в Германии мало что меняется со сменой названия. В составе концерна DHL AG сохранится дочернее предприятие со старым именем Deutsche Post. Оно по-прежнему будет заниматься доставкой писем. Желтые почтовые ящики, филиалы и автоматические посылочные станции (Packstationen), хоть и с новыми именами, тоже действуют по-прежнему.

Но вернемся к изменениям в почтовых отправлениях.

Наиболее важные для отправителей изменения касаются категории крупных писем (Großbrief и Maxibrief). К тому же более четко определена граница между письмом (Brief) и посылкой (Paket, Warensendung). Эти уточнения сыграют немаловажную роль при франкировании отправлений, ведь за письма и за посылки взимается отнюдь не одинаковая плата.

Каковы изменения в области мер и весов?

Großbrief. Максимальные размеры такого отправления остаются без изменений: 35,3 х 25 см. Зато максимально допустимая толщина конверта с письмом (вложением) увеличивается с двух до трех сантиметров, а максимальный вес увеличивается в два раза, до одного килограмма.

Maxibrief. Допустимый вес увеличивается с килограмма до двух. Максимальные размеры отправления вместо нынешних 35,3 x 25 x 5 см составят 38,1 х 30,5 х 3 см. Как видим, длина и ширина больше, но толщина меньше. По нынешнему положению, если Maxibrief весит больше килограмма (но не более двух), за его отправку взимается дополнительная плата. По новому положению, Maxibrief весом до двух килограммов будут принимать без дополнительной платы. Но максимально допустимая толщина (или высота) упаковки составит с 1 января три сантиметра вместо нынешних пяти. За превышение этого размера тоже возьмут дополнительную плату. Отправитель должен смотреть, что для него выгоднее: оформлять свое отправление как Maxibrief или как один из недорогих видов посылок: DHL-Päckchen, DHL-Paket.

Меняются правила отправки Maxibrief за границу. Нынешняя категория Maxibrief International будет отменена. Вместо нее устанавливается категория Midibrief International: упаковка толщиной до двух сантиметров и весом до 500 г. Это «скромнее», чем нынешний Maxibrief International: его толщина – до пяти сантиметров и вес – до килограмма.

Отправления, превосходящие по своим габаритам или весу ужесточенные границы, с нового года следует оформлять как легкие посылки. Даже если Maxibrief International с превышением размеров и (или) веса будет принят на месте (что не исключено), радоваться рано: ваше отправление может вернуться с сортировочного участка.

 

Подготовила Елена Шлегель