В толпе нож несущий

Обеспечение безопасности в местах массового скопления людей является одной из основных проблем, приводящих к длинным очередям, задержкам в обслуживании и сбоям в работе систем досмотра. Обязательство останавливаться на пунктах досмотра, снимать верхнюю одежду и выкладывать вещи у сканеров замедляет продвижение людских потоков в аэропортах, торговых центрах, находящихся под охраной школах, на стадионах, автобусных и железнодорожных станциях, в других многолюдных местах.

Вот если бы можно было значительно сократить время, скажем, прохода людей к своим местам на концертах или спортивных мероприятиях, обеспечивая при этом необходимую общественную безопасность. Решением именно такой задачи и занимается израильский стартап Scanary. Его возглавляет Гидеон Левит, бывший главный инженер по радиолокации в компании Rafael Advanced Defense Systems, где он участвовал в разработке израильской системы ПВО «Железный купол», а также системы Trophy, предназначенной для защиты танков и другой бронетехники от ракет и снарядов. Идея стартапа возникла в связи с разработкой технологий для предотвращения террористических атак в общественных местах и на транспортных узлах, которые с 1990-х стали более частыми в Израиле.

В июле стартап из Тель-Авива представил систему досмотра людей для обеспечения безопасности. Запатентованная технология досмотра на основе радаров обещает обеспечить безопасность мест массового скопления людей без необходимости останавливать посетителей на утомительных контрольно-пропускных пунктах, заставляя их снимать обувь, ремни, доставать телефоны или ключи, как это происходит сегодня.

Генеральный директор и соучредитель Scanary Ронен Яшвиц обращает внимание: «В общественных местах всё чаще возникают проблемы с эффективным обнаружением угроз, досмотры мешают людям передвигаться, нарушается приватность и качество обслуживания. Работа контрольно-пропускных пунктов в аэропортах или других транспортных узлах часто приводит к стрессовым ситуациям, и, что хуже всего, после контроля всё еще встречаются случаи проноса запрещенных вещей».

Система Scanary на базе искусственного интеллекта предназначена для обнаружения в многолюдных общественных местах спрятанного оружия и неметаллических опасных предметов. Она способна досматривать до 25 тыс. человек в час. Яшвиц, бывший офицер израильского подразделения радиоэлектронной разведки, рассказывает: «Объединяя искусственный интеллект, передовые технологии обработки изображений, дополненную реальность и компьютерное зрение, мы обеспечиваем обнаружение угроз на расстоянии. При этом не останавливаем людей, не создаем очередей и не нарушаем конфиденциальности. Мы работаем над тем, чтобы в будущем людям не доводилось проходить контрольно-пропускные пункты при входе в многолюдные общественные места».

Компания Scanary, основанная в 2024 г., использует развернутые в пространстве радарные датчики для создания десятков высокоточных трехмерных электромагнитных сканирующих изображений человека с разных ракурсов. Платформа искусственного интеллекта, работающая на основе особых алгоритмов, может определять форму подозрительного объекта и идентифицировать составляющий его материал, например металл, пластик или жидкость. Система легко интегрируется в существующую инфраструктуру безопасности, например в камеры видеонаблюдения.

Яшвиц поясняет: «Система использует два направленных друг на друга датчика. Они находятся на расстоянии до 10 м и позволяют обнаруживать скрытое оружие, даже если оно спрятано под одеждой или в карманах. Размер площади сканирования системы – 200 кв м. Как только человек попадает в зону сканирования, радар активируется, и по мере движения субъекта, за секунду генерируется 10 его изображений».

Процесс сканирования занимает менее двух секунд. Система классификации объектов на базе искусственного интеллекта обучена отличать обычные личные вещи, такие как телефоны или ключи, от оружия и других опасных предметов, что позволяет снизить количество ложных срабатываний. При обнаружении опасного предмета сотрудникам службы безопасности немедленно отправляется оповещение. Система адаптирована для обнаружения огнестрельного оружия (пистолетов и винтовок), ножей и других острых предметов, самодельных взрывных устройств, а также пиротехники вроде сигнальных ракет и петард.

Яшвиц говорит: «Я уверен, что мы станем лидерами в области обнаружения пиротехники, учитывая рост ее использования на футбольных матчах, что представляет реальную опасность для болельщиков на стадионах. Эта технология позволит нам в будущем адаптировать систему для других случаев ее применения в сфере общественной безопасности, в том числе в школах».

Для управления системой охранники используют планшет или смартфон, который мгновенно генерирует визуальные оповещения при обнаружении угрозы. Они включают в себя видеозапись подозреваемого, отмечающую тип угрозы (например, пистолет или нож) и точное местоположение на теле (например, карман, внутренняя часть обуви). В отличие от систем распознавания лиц или традиционных сканеров тела, система не собирает визуальные изображения, не определяет форму тела и не использует биометрическое отслеживание, что соответствует правилам конфиденциальности.

Scanary выходит на глобальный рынок досмотра, который, как ожидается, вырастет с 9,92 млрд долл. в 2025 г. до 13,8 млрд долл. к 2030 г., согласно отчету Markets and Markets. Спрос обусловлен ростом насилия с применением огнестрельного оружия, а также ростом террористических угроз и нападений в многолюдных общественных местах, включая школы и студенческие кампусы, аэропорты и транспортные узлы, такие как станции метро.

Одной из компаний, получивших известность в области неинвазивных технологий досмотра на основе искусственного интеллекта, является Evolv Technologies Holdings. В прошлом году ее деятельность подверглась расследованию Федеральной торговой комиссии США в связи с обвинениями в предоставлении ложных сведений о возможностях своей системы досмотра по обнаружению оружия.

Стартап Scanary планирует начать развертывание своей системы массового сканирования в Израиле в ближайшее время, затем пилотные испытания пройдут в США. Яшвиц говорит о перспективах применения системы: «Одним из мест проведения нашего пилотного проекта станет аэропорт, а другим, вероятно, железнодорожная станция в Израиле. Основной сегмент, который мы изначально рассматриваем, – это общественный транспорт, поскольку в настоящее время нет подходящей технологии, позволяющей сканировать большое количество людей одновременно».

 

Сергей ГАВРИЛОВ