Куда идет наш автобус
Как светские, так и религиозные жалуются на притеснения
Автобус – орудие электората © MENAHEM KAHANA, AFP
Мэрия Рамат-Гана решила присоединиться к инициативе мэрии Модиина и пустить по субботам автобус, который будет доставлять жителей на пляжи и к местам развлечений в Тель-Авиве. Такое же заявление сделала мэрия Холона. Значит ли это, что в Израиле происходит «тихая светская революция», и какими последствиями она может обернуться для общества?
За запуском субботних автобусов в Герцлии, Модиине, Рмата-Гане и Холоне стоит общество «Ноа тнуа». Есть и другие общества, ратующие за работу общественного транспорта по субботам, и у каждого есть определенные достижения. Их активисты утверждают, что не изменяют статус-кво в пользу светского населения, а, скорее, возвращают его на прежнюю позицию. По их словам, до 1991 г. в Израиле не было закона о запрете на работу общественного транспорта в субботу, данный вопрос был в компетенции местных властей. Да и принятый в 1991 г. закон жестко стал соблюдаться только в 2012-м, до этого в стране действовали 164 автобусных маршрута: 92 в еврейском и 72 в нееврейском секторе. В ответ на ужесточение закона в 2014 г. в Иерусалиме появилось общество «Шабус», которое взялась наладить автобусное сообщение по столице за счет добровольных пожертвований граждан. На призыв о пожертвованиях откликнулись 3000 иерусалимцев. Сейчас основную инициативу в создании автобусных маршрутов перехватило движение «Ноа тнуа», показавшее на примере Герцлии, что данная проблема может решаться общественными организациями совместно с органами местного самоуправления.
– Речь идет о проблеме, которая уже давно нуждалась в решении, и вот такое решение вроде бы найдено, – говорит основатель и председатель «Ноа тнуа» Рои Шварц-Тихон. – В последнее время к нам обращаются с предложениями о сотрудничестве одна мэрия за другой. Сейчас, к примеру, на очереди запуск автобуса в Од-а-Шароне. Интерес к идее огромен. По данным проведенного нами опроса, 73% граждан страны поддерживают идею движения транспорта по субботам, и 80% из них – в рамках предложенного нами решения. Понятно, что мы собираемся прокладывать маршруты только по районам, населенным преимущественно светскими гражданами. Никто, к примеру, в Рамат-Гане не планирует, что субботний автобус будет ездить в районе границы с Бней-Браком. В то же время, если мы действительно хотим, чтобы общественным транспортом, как в Европе, пользовались все слои населения, в том числе и обеспеченные, он должен работать всю неделю. Лишь в этом случае владельцы машин откажутся от использования их для поездок на небольшие расстояния.
Одно из преимуществ новой модели субботнего транспорта, отмечает Рои Шварц-Тихон, в ее относительной дешевизне: мобилизация пожертвований требует от мэрий минимальных вложений, и главным становится получение разрешения от городского совета.
– Главное же достоинство модели состоит в том, что она не требует субсидий от Министерства транспорта, все решается на уровне муниципалитета. Таким образом, ни у Минтранса, ни у правительства в целом нет права вмешаться и остановить это решение. Речь идет, в сущности, не об общественном транспорте в принятом смысле этого слова, а о «народном», – говорит глава Центра местной власти и мэр Модиина Хаим Бибас. – Каждый город вправе решать, нужны ли ему автобусы по субботам, и приспосабливаться под требования местных жителей. Как мэр я должен учитывать интересы всех жителей – религиозных и светских. Все они платят коммунальный налог, и с их интересами должно считаться. Следует понять также, что никто ничего не хочет сделать назло религиозным, объявить им войну. Я также убежден, что нельзя силой навязывать соблюдение Субботы. К примеру, после того, как МВД отменило принятый горсоветом Модиина закон, разрешающий работу магазинов и развлекательных центров по субботам, количество действующих в этот день в городе магазинов резко увеличилось. То есть демарш МВД вызвал обратную реакцию.
Схожей позиции придерживаются и в мэрии Рамат-Гана.
– Наш город со смешанным населением, – сказал сотрудник муниципалитета Рамат-Гана. – Немалую часть его жителей оставляют сторонники религиозного сионизма, выступающие против подобных нововведений. И все же большинство раматганцев хотят чувствовать себя так, словно живут в Тель-Авиве, а не в соседнем Гиват-Шмуэле, и мы не можем это игнорировать. В то же время мы щадим чувства религиозного населения и поэтому назвали курсирующие по субботам в Тель-Авив автобусы «шаттлами». Да, четверо из 23 депутатов городской коалиции проголосовали против этого проекта – их право. Но не думаю, что они выйдут из коалиции, ведь мэрия выделяет немалые бюджеты на синагоги, организации и различные мероприятия для «вязаных кип», и представителям этой общины важно сохранить их. Но тогда они должны признать и право светских депутатов выделять бюджеты на нужды своих избирателей.
Впрочем, религиозные и соблюдающие традиции жители Рамат-Гана, похоже, воспринимают происходящее по-другому.
– В городе и в стране в целом явно нарастает светский диктат, усиливается процесс разрушения традиционных ценностей, – говорит живущий в Рамат-Гане Мордехай Якир. – Движение транспорта по субботам – лишь одна из сторон этого процесса, неразрывно связанная со всеми другими. Например, с той же пропагандой однополого секса, едва ли не навязывания нетрадиционной сексуальной ориентации нашим детям. Никто не спрашивает, хотим ли мы, чтобы наши дети присутствовали на так называемых «уроках толерантности» и слушали, как важно пользоваться вазелином и презервативами при нетрадиционном сексе. А вспомните, как недавно в Холоне религиозную женщину не пустили в общественный СПА-центр только потому, что она была в купальнике «неправильного» фасона, мало обнажающем тело. Все это в итоге приведет к еще большему обострению взаимоотношений между светскими и религиозными, а то и к полному расколу. Если уж дошло до такого, то пусть светские не удивляются, если скоро появятся бассейны, куда женщины будут допускаться только в скромных купальных костюмах, и автобусы, пассажиры которых должны будут одеваться и вести себя в соответствии с религиозными представлениями о морали. Не думаю, что светским это понравится, но тогда мы напомним, что они начали первыми.
Недавно наряду с «парадами гордости» в Рамат-Гане и Иерусалиме прошли демонстрации сторонников традиционной семьи и еврейских ценностей. Правда, их было немного – всего несколько сотен. Но, может быть, это только начало...
Уважаемые читатели!
Старый сайт нашей газеты с покупками и подписками, которые Вы сделали на нем, Вы можете найти здесь:
старый сайт газеты.
А здесь Вы можете:
подписаться на газету,
приобрести актуальный номер или предыдущие выпуски,
а также заказать ознакомительный экземпляр газеты
в печатном или электронном виде
Политика и общество
Воровство на доверии и идеологии
Как под лозунгом «спасения мира» опустошают карманы налогоплательщиков
Их называют «детоубийцами», они боятся носить звезду Давида и опасаются, что протесты в кампусах усилятся
Церковь, вступающая в политическую борьбу, рано или поздно покинет свою стезю и обожжет себе пальцы, даже если она, следуя моде, осуждает AfD
С геноссе Шольцем – к глобальному социализму
ООН совершенно бесполезна, но ее Пакт будущего направлен на реализацию социалистического эксперимента в мировом масштабе
Величайшая угроза западной цивилизации
Она исходит не от Китая или России, а от радикальных джихадистов, использующих все возможности для создания халифата