Август 29, 2014 – 3 Elul 5774
Рафиах: между прошлым и будущим

image

Ослабит ли Израиль блокаду сектора Газа  

Операция «Несокрушимый утес», похоже, подошла к концу. Заверения правительства в том, что она будет продолжаться до победного конца, особого доверия не вызывают, равно как и заверения в том, что ХАМАСу нанесен решительный удар: жизнеспособность ХАМАСа подтверждается новыми ракетными обстрелами Израиля.

Сегодня на повестку дня встает другой вопрос: урегулирование после конфликта. Представители международных организаций съезжаются в сектор, чтобы определить объем ущерба и объемы необходимой финансовой помощи. Есть предложения и по поводу механизмов. И всё чаще в речах экспертов звучат слова «Рафиах», «европейская наблюдательная миссия»...

Давайте считать тоннели
К арабисту Ави Меламеду, эксперту по Ближнему Востоку, в эти дни беспрерывно обращаются зарубежные журналисты, политики и политологи. Он терпеливо объясняет, приводя информацию исключительно из своих источников. Я познакомилась с Ави много лет назад на курсе молодых израильских лидеров. С тех пор мы периодически перезваниваемся. И вот сейчас я не преминула лишний раз пообщаться с ним.

– Ави, а откуда у вас арабский?
– Я знаю его с детства. Мой дедушка – выходец из Ирака, и у нас дома всегда звучал арабский. В детстве у меня было много друзей-арабов. Потом учил язык в школе. В армии служил в разведывательных частях – изучал арабские источники. Затем учился в Еврейском университете. Позже стал советником по арабским вопросам в муниципалитете Иерусалима. На фоне второй интифады мы пытались создать проекты по мирному сосуществованию евреев и арабов. Так я и дошел до консультирования глав правительства по проблемам борьбы с террором.

– Ави, наше правительство с гордостью рапортует о том, что на сегодня разрушен 31 туннель, представлявший угрозу безопасности Израиля. А всего их, по предварительным отчетам, было найдено 45. Хотя уже сказано, что не все туннели удалось найти. А по вашим сведениям, сколько туннелей в Газе?
– Это очень интересный вопрос. Я начал изучать его еще в 2011 г. и тогда выяснил, что в секторе примерно 1300 туннелей. Они имеют разное назначение, и те, что предназначены для военных целей, не используются для доставки товаров. По моим сведениям, около 200 тоннелей выстроены с ориентацией на контрабанду оружия из Египта. Еще 200 предназначены для нелегальной транспортировки топлива. Многие туннели используются как бункеры для военного руководства, и люки из них выходят в гражданские объекты. Это огромная и разветвленная сеть, которая особенно разрослась за время блокады сектора Газа и которую, конечно, не удалось разрушить за несколько дней операции. Пока грузы проходили через Рафиах, контролировать поставки товаров было всё-таки проще.

На Ближнем Востоке договоры не подписывают
Сегодня не все помнят о том, что условия открытия миссии ЕС на пограничном пункте между Газой и Египтом определил в 2005 г., в канун размежевания, тогдашний премьер Ариэль Шарон. В договоре участвовали три стороны – Палестинская автономия, Египет и ЕС. Точнее, это был договор египтян с палестинцами, а роль третьей стороны, наблюдателя, исполняли европейцы. Шарон наотрез отказался подписать бумагу, заявив, что на Ближнем Востоке бумаги роли не играют, а всё определяется тем, как стороны относятся друг к другу.

gaza-tunnel

В ногу с прогрессом: палестинский тоннель в 2008 г.

gaza-tunnel-israel

... и шесть лет спустя

Договор предусматривал две перспективы. Первая, ближняя, касалась перемещения людей и товаров, что должно было стимулировать экономику сектора Газа, население которого до этого прозябало в бедности. Что касается перспективы дальней, то речь шла о превращении Газы в эдакий ближневосточный Сингапур благодаря строительству в секторе морского порта и аэропорта.

План выглядел впечатляюще. Но, как вскоре выяснилось, в договоре не были предусмотрены весьма важные пункты. Израиль забыл предоставить наблюдателям свои списки террористов и лиц, пересечение границы которыми нежелательно. Не был также урегулирован вопрос провоза денег. Поэтому когда в 2006 г. на КПП «Рафиах» появился один из хамасовских министров с портфелем, в котором находилось 4 млн долл., пограничники не знали, что с ними делать. После часа препирательств, а также консультаций с президентом Махмудом Аббасом и хамасовским премьер-министром Исмаилом Ханией было принято решение разрешить провоз денег.

Виктория МАРТЫНОВА

Полностью эту статью вы можете прочесть в печатном выпуске газеты «Еврейская панорама».

Подписаться на газету вы можете здесь, заказать ознакомительный экземпляр здесь.

Написать письмо в редакцию